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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »ClubmanGT« (7. Mai 2017, 08:16)
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Eroberer
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Haudegen
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Haudegen
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Eroberer
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Eroberer
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Hast du da nicht mindestens eine "0" vergessen, oder ist dein Copen ein Deko-Objekt ,300 km in den letzten 2 Jahren
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Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cactus« (27. Mai 2017, 22:24)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »welz« (27. Mai 2017, 22:57)
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hallo in die Runde,Aber 11 Copen auf einer der kurvenreichsten Touren, die ich je an einem Tag gefahren bin
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
überpüft werden kann, hier der Link zur aufgezeichneten Route:...einer der kurvenreichsten Touren, die ich je an einem Tag gefahren bin...
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Haudegen
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