Copen zu verkaufen, TÜV bis September 2018

whitewind

unregistriert

Freitag, 20. Juli 2018, 15:24

Hallo ihr Lieben!

Lang war es ruhig um mich und meinen Copen.

Jetzt ist es leider so, dass unser Copen ein gewisses Alter erreicht hat (13 Jahre). Der TÜV geht auch nur noch bis September 2018.
Seit ein paar Monaten macht sich auch bemerkbar, dass er nicht mehr so viel Power gibt. Irgendwas ist da defekt.
Aber von A nach B für Kurzstrecken, zum Einkaufen hat es noch gereicht.
Wir möchten ihn jetzt verkaufen und vielleicht hat ja wer Interesse. Vielleicht eben auch als "Organspender".
Hier ein paar Infos zum Copen:
Grüner Rechtslenker mit Volllederausstattung

Erstzulassung: 04.05.2005
117.000 km
68 PS
Euro 3
elektisches Cabriodach
elektrische Fenster
Sitzheizung
Radio
Sommerreifen auf Alu sowie Winterreifen vorhanden,
allerdings sind die Winterreifen schon ziemlich abgenutzt,

die Sommerreifen sind aus 2012 (noch mit Profil)Hinweise vom TÜV-Bericht aus 2016:
- Sichtbare, leichte Korrosion an Bodengruppe, Fahrzeugaufbau, Bremsleitungen, sowie an nichttragenden Teilen.

Weitere Infos gerne auf Anfrage!
Preis ist verhandelbar.Gerne am besten nach Besichtigung.

Wir wohnen in Unterhaching (PLZ 82008 ) , bei München.
Ganz liebe Grüße
Elli

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »whitewind« (21. Juli 2018, 13:50)

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Cactus

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2

Freitag, 20. Juli 2018, 17:55

Hallo im Copen-Liebhaber-Forum,
schade, dass ihr nicht früher beigetreten seit und so evtl. einige Tipps zum Erhalt des Copen verpasst habt.
Auch der TÜV-Bericht 2016 lieferte Hinweise, dass Handlungsbedarf besteht.
Falls ihr, wie vorgeschrieben, alle 5.000km einen Ölwechsel gemacht habt, hat euch die Werkstatt bestimmt auch Tipps
für den Erhalt gegeben.
Nach den Bildern würde ich sagen, dass die hinteren Kotflügel und die Türschweller nicht mehr zu retten sind.
Reifen und Felgen sind sowieso am Ende und Copenmotoren mit Turboschaden gibt es auch genug.
So taugt er wirklich nur noch zum Organspender - z.B. für einen Frontschaden mit Scheinwerferbruch.
Ich denke, die Innenausstattung - vor allem die Ledersitze - dürften nach 13 Jahren auch abgewirtschaftet sein.

Falls das Fahrzeug noch zugelassen ist, würde ich es ohne weitere Vorbesichtigung, für 400€ nehmen und mit euren
Nummernschildern nach 90765, langsam fahrend, überführen und auf meine Kosten abmelden. - Anderenfalls miete ich einen
Anhänger und spare mir dafür die Abmeldegebühr.

@Forumsmitglieder - Ich wäre nicht traurig, wenn jemand mehr bietet.

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ClubmanGT

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3

Freitag, 20. Juli 2018, 18:39

Ach was Stefan, da lassen wir Dir gerne den Vortritt.......... :thumbsup:

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

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Joachim

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4

Freitag, 20. Juli 2018, 19:28

Elli (Whitewind) war früher schon im Forum angemeldet und
ist wohl einer Aufräumaktion zum Opfer gefallen.

Joachim

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birger

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5

Freitag, 20. Juli 2018, 22:16

Ich konnte keine Angabe zur Km-Leistung finden. Oder habe ich was übersehen?!

Grüße vom Alpenrand

Birger

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whitewind

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6

Samstag, 21. Juli 2018, 13:50

Hallo Birger,
Stimmt, das hatte ich vergessen:
117.000 km! :-)

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whitewind

unregistriert

7

Samstag, 21. Juli 2018, 14:08

Zitat von »Joachim«

Elli (Whitewind) war früher schon im Forum angemeldet und
ist wohl einer Aufräumaktion zum Opfer gefallen.

Joachim

Richtig, Joachim :-)

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Joachim

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8

Samstag, 21. Juli 2018, 22:36

Ist nicht gesagt, dass das Auto Turboschaden hat.
Kann auch sein, dass die Werkstatt den Zündkerzenwechsel bei 90.000 verbummelt hat.
Da kann‘s mehrere (auch ganz einfache) Gründe geben.
Nicht gleich so schwarz sehen!

Joachim

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welz

unregistriert

9

Samstag, 21. Juli 2018, 23:13

schon krass was hier für Geier kreisen..

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Andreas-Schindler

unregistriert

10

Sonntag, 22. Juli 2018, 22:24

Zitat von »welz«

schon krass was hier für Geier kreisen..

Jep, Korrosion Beseitigen mit Schweißen kostet beim Lackierer schon paar Tausender. Alternativen zum Copen gibt es aber nicht auf den Deutschen Markt. Von daher sollte man in den sauren Apfel beißen. Habe ich dieses Jahr schon gemacht und die Rechnung war gesalzen weil bei meinen Copen nach den Blech Abmontieren immer weitere Rostellen Sichtbar wurden.
Ein neuer Turbo wäre auch nicht billig, dazu die Werkstattkosten. (habe ich diese Woche machen lassen. Rechnung bekomme ich aber noch) Habe jetzt das Turbo-Kit von HKS drin.
Rechtslenker sind leider in Deutschland Unverkäuflich. Daher fahre ich meinen weiter.

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welz

unregistriert

11

Sonntag, 22. Juli 2018, 22:44

Hui Andreas , deinen alten verbastelten wollte wohl keiner kaufen.

Mit dem neuen Turbo achte auf die Kühlertemp..oder baue einen anderen ein. Tüv hier gibs keinen mit dem DX-Lader. Meiner war orginal aus Japan vom Werk so.

Kai

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Andreas-Schindler

unregistriert

12

Montag, 23. Juli 2018, 19:06

Zitat von »welz«

Hui Andreas , deinen alten verbastelten wollte wohl keiner kaufen.

Das verbastelte ist nicht das Problem. Das Lenkrad auf der falschen Seite ist das Hauptproblem. Als Linkslenker könnte ich im Sommer jede Woche mein Copen verkaufen.

Es bleibt einen wohl nichts anderes übrig als den Rechtslenker in Zahlung zu geben bei solchen Umtausch Aktionen wie derzeit bei Opel. Bis diese Woche gibt es bis 4.000Euro für den Alten obendrauf. Der privat verkauf für Rechtslenker ist in Deutschland nahezu unmöglich.
Ob der TÜV für den DX-Lader was will zeigt sich noch. Einzelabnahmen habe ich für mein Copen schon einige hinter mir. Muss die Kiste wohl wieder leiser bekommen, dann sollte das kein Problem sein.