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Scooty
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Copen-Modell: 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Hallo zusammen,
dieser Beitrag wird auf dem aktuellen Stand gehalten.
Hier nun die Details. 
Dunkelgrünperleffekt
RHD
Gebaut: 08.07.2004
Erstzulassung: 25.11.2005
Daihatsu-Teile Innen:
=====================
Sportfahrwerk
Ledersitze braun mit Sitzheizung
Persenning
Alu-Einstiegsleisten mit Copenschriftzug
Copen-Fußmatten
Momo Sportlenkrad mit Holzapplikationen
Dekorringe Luftdüsen Holz
Handbremshebel Holz
Holzdekor Mittelkonsole
Schaltknauf Holz
Pedalaufsätze Aluminium
Aluminiumplatte für Fußablage
Gepäcknetz
Fussraumbeleuchtung grün
Lautsprechersatz 140W
Daihatsu-Teile Aussen:
=====================
Antennenstab 174mm
Carbondekor Tankklappe
Endrohrabdeckung (aber in Wagenfarbe lackiert)
Streben 65365-97201-1 und 65366-97201-1
Sakura-Car:
=====================
Weiße Innenraumbeleuchtungsabdeckung
Chrom-Innentürgriffe
Innentürgriffschalen "brown wood"
Chrom-Außentürgriffe
D-Sport (Japan):
=====================
D-Sport Hinterachstrebe
D-Sport Domstrebe Carbon
D-Sport Kühlerverschlussdeckel
D-Sport Lederschaltsack (Nähte schwarz eingefärbt)
D-Sport Scheibenwischer (für den Winter)
Tanabe Racing Development (Japan)(USA):
=====================
Tanabe Sustec UBD5 Unterbodenverstrebung (Infos in diesem Beitrag)
Tanabe Sustec NSD13 Kofferraumstrebe (Infos in diesem Beitrag)
NRF (Japan):
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Chrom-Wischerarme
Chrom-Scheibenwischer (für den Sommer)
Chrom-Blinkerumrandung
Chromlüftungsgitter aus Japan
Take-Off (Japan):
=====================
Super Genki Kun Luftfilter
Kumoi Motors (Japan):
=====================
Hutzen-Persenning in Wagenfarbe
Verchromte Edelstahlgurthalter
Moderno 2&4 (Rouge & Noir) (Japan):
=====================
Vanquish Grill Type-A
Classical Over Rider vorne und hinten
Defi (Japan):
=====================
DIN Gauge DF5607 (Black/Amber-Red/right) zur Anzeige von Öldruck, Öl- und Wassertemperatur
Zoom Engineering (Japan):
=====================
Innenspiegel Aero chrom
Chromdesign:
=====================
Heckgepäckträger Edelstahl von Classic Carriers (CC40100G) mit Lederriemen beige (CC00349G)
Chrom-Knopf am Handbremsgriff (Metall) (CD02032C)
Lederverkleidung Handbremshebel
Lederverkleidung Sonnenblenden
Lederverkleidung Deckel Mittelkonsolenfach
Lederverkleidung Persenningauflage (das Teil mit den 4 Pins)
Lederverkleidung Ablage unter Heckscheibe
Foliatec:
=====================
Folie Chromolux SuperDark für Heckscheibe
Folie Holzdekor hell auf Blende im Türgriff innen (vorher Silber/Alu)
Folie Holzdekor hell auf Blende des Schalters für Spiegeleinstellung
CSE Car-Styling Essen GmbH:
=====================
Bremsleuchtenabdeckung für Toyota Celica T23 (GfK) in Wagenfarbe lackiert
CSE hat Insolvenz angemeldet, eine weitere Bezugsquelle findet Ihr hier (klick mich).
Universalzubehör:
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Chrom Spray-Wischwasserdüsen von MyCarr, Shin Jye Auto Accessories (Taiwan)
Osram Dot-it Leuchte als Kofferraumbeleuchtung
Louis Moto-Detail Analog-Uhr schwarz/schwarz auf Warnblinkschalter
Gurtpolster (grau/schwarz)
Radio/MP3-Player/Bluetooth Freisprecheinrichtung Clarion FB289RBT
Sonstiges:
=====================
Daihatsu Emblem auf Motorhaube entfernt
Aufkleber "forum.micro-roadster.de" auf Heckscheibe
Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "forum.micro-roadster.de"
Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo
Chromkappen für Radmuttern (nur bei Winterreifen auf Originalfelge)
Türschlossblenden auf Basis von Magnetscheiben (s. dieser Beitrag)
Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett
Schriftzug "Daihatsu Twin Cam 16V" auf Motorabdeckung in silber lackiert
Hintere Kennzeichenplatte in Edelstahl, mit schwarzen Streifen angepaßt an Optik des Vanquish Grill Type-A Frontgrills
Vordere Bremssättel und Trommelbremsengehäuse hinten lackiert mit Hammerite grün metallic (kein Unterschied zur Wagenfarbe)
Sommerreifen:
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Felge AEZ Xylo 6.5J x 15 ET 38
Nangkang NS-2 185/45 R15 75V
Winterreifen:
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Hankook Icebear W300 175/50 R15 75H auf Originalfelge
Geplantes bzw. Teile in Vorbereitung:
=====================
Lederverkleidung Rückwand
Viele Grüße,
Andreas
Wieder entfernt:
Daihatsu-Teile Aussen:
=====================
Chromabdeckung für Waschdüsen
Sakura-Car:
=====================
Chrom-Knopf am Handbremsgriff (Kunststoff)
Spider-Connection:
==================
Edelstahl Nummernschildeinfassung vorne
Take-Off (Japan):
=====================
Verchromte Edelstahlgurthalter
Sonstiges:
=====================
- Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "www.micro-roadster.de"
- Aufkleber "www.micro-roadster.de" auf Heckscheibe
| Attachments: |
 A_CIMG5936.jpg (516.88 KB, 1,654 downloads)
A_CIMG5938.jpg (495.37 KB, 1,652 downloads)
A_CIMG5939.jpg (497.28 KB, 2,044 downloads)
A_CIMG5943.jpg (545.21 KB, 2,035 downloads)
A_CIMG5948.jpg (498.70 KB, 1,637 downloads)
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Copen, grün, RL
 
This post has been edited 25 time(s), it was last edited by Scooty: 02.05.2010 09:47.
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22.04.2007
18:16
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Scooty
Administrator
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Thread Starter
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Bilder Teil 2
| Attachments: |
A_CIMG5949.jpg (519.87 KB, 1,337 downloads)
A_CIMG5952.jpg (517.49 KB, 1,317 downloads)
A_CIMG5954.jpg (501.20 KB, 1,317 downloads)
A_CIMG5956.jpg (502.00 KB, 1,324 downloads)
A_CIMG5957.jpg (583.16 KB, 1,337 downloads)
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Copen, grün, RL
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22.04.2007
18:20
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Scooty
Administrator
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Bilder Teil 3
| Attachments: |
A_CIMG5958.jpg (548.65 KB, 1,336 downloads)
A_CIMG5963.jpg (509.21 KB, 1,311 downloads)
CIMG5960.jpg (463.37 KB, 1,377 downloads)
CIMG5961.jpg (396.33 KB, 1,430 downloads)
CIMG5966.jpg (389.40 KB, 1,342 downloads)
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Copen, grün, RL
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22.04.2007
18:24
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Shannon
Routinier
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Glückwunsch !!!
Jetzt fehlen dir meines Erachtens nur noch ein paar schöne Felgen...
naja, und die Gurtpolster wirken zumindest auf den Fotos farblich nicht ganz passend...
Aber danke für die Pics, nun weiss ich, wie mein Copen ausgesehen hätte, wenn ich mich nicht für die "Chrom-Variante" entschieden hätte
Gruß,
Shannon
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Das Schönste an Straßen sind Kurven :-)
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22.04.2007
20:15
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Jens87
Haudegen
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Hi Andreas
wirklich sehr sehr schöner Wagen! Respekt!
Ich würde an deiner Stelle da nicht mehr zu viel mit Chrom machen, da es ja nicht so zu dem "Classic-Roadster" Styling des Copen mit den Holzimitaten passt!
Und die roten Gurtpolster passen ja mal überhaupt nicht dazu!
Auch das Cleaning der Motorhaube gefällt mir persönlich nicht und hinten wirkt es ohne den Spoiler irgendwie so leer aber das is wohl Gewohnheitssache!
Mit was polierst du denn den Copen? Ich hab ja so ne McBrite-Lackversiegelung und irgendwie glänzt meiner nicht mehr so wie er sollt oder ist das normal das es nicht glänzt bei nem Nicht-Perleffektlack?
Wo hast du denn die Aufnahmen gemacht ist ja echt ne schöne Umgebung! 
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Verbrauch Daihatsu Copen L881:
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22.04.2007
20:56
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Scooty
Administrator
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Hallo,
freut mich, dass er gefällt!
Wo ihr die Gurtpolster erwähnt: Hatte schon die ganze Zeit das Gefühl, etwas vergessen zu haben zu entfernen, na klar, die Gurtpolster!
Habe mich anscheinend schon zu sehr daran gewöhnt!
Ehrlich gesagt keine Ahnung, welches Produkt genau zum Versiegeln benutzt wurde; da ich ja sooo faul bin
, habe ich das bei dem Wagenpfleger meines Vertrauens machen lassen.
Zum Hintergrund: Ist bei uns in der Stadt, schöner Park mit nettem Anwesen, ist jetzt ein Museum.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
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23.04.2007
12:38
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Scooty
Administrator
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So, Eingangsbeitrag ist jetzt auf dem neuesten Stand, um Chromteile von NRF ergänzt.
Bilder von den Chromteilen gibt es hier.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
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26.05.2007
21:22
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Scooty
Administrator
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Hallo zusammen,
sodele, nach langer Zeit habe ich die Teileliste im Eingangsbeitrag 'mal auf den aktuellen Stand gebracht.
Anbei auch ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Dinge.
Hofffe, es gefällt.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
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20.04.2008
21:49
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Donnie Darko
König
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Hallo Andreas, in deiner Teileliste fehlt noch der Innenspiegel von Zoom Engineering! 
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20.04.2008
23:48
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Scooty
Administrator
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21.04.2008
07:35
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Joachim
König
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Stutz... 
Wie bist Du mit dem Rechtslenker an die EURO4-Umweltplakette gekommen?
Ist der RHD nicht EURO3?
Joachim
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Karlchen
Black Pearl
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.
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22.04.2008
08:38
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Scooty
Administrator
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22.04.2008
08:52
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Polly
Routinier
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Boah - ist der sauber *schäm*.
Der brennt sich ja glatt in die Netzhaut ein.
Seeeehr schick!!!!!!!!
Polly
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Made in Entenhausen ......
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23.04.2008
08:47
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Scooty
Administrator
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Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Polly:
Kleine Nachhilfe in Photoshop gefällig?
Damit kriegts Du jeden Copen sauber und glänzend!
Ne, alles original, aber wie üblich, gerade hartwachsversiegelt!
Sonnenbrille zum Schutz der Augen wird bei Abholung des Wagens mitgeliefert!
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
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24.04.2008
10:09
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Scooty
Administrator
[meine Galerie]
Registration Date: 02.01.2006
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Hallo zusammen,
wie die Zeit vergeht, der Eingangsbeitrag ist 'mal wieder auf dem neuesten Stand.
Änderungen:
- Daihatsu Kühlergrill mit Copen-Emblem augetauscht gegen Moderno 2&4 Vanquish Grill Type-A
- Moderno 2&4 Classical Over Rider vorne und hinten
- D-Sport Domstrebe Carbon
- Defi DIN Gauge DF5607 zur Anzeige von Öldruck, Öl- und Wassertemperatur
- Türschlossblenden auf Basis von Magnetscheiben
- Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo
- Chromkappen für Radmuttern
- für den Winter: Gelenklos-Scheibenwischer von Kyodo
Links zu den Herstellern sind im Eingangsbeitrag, ansonsten wißt Ihr ja, wie ich für Rückfragen zu erreichen bin.
Viele Grüße,
Andreas
Anbei noch ein paar Bilder (sind auch in der Galerie):
D-Sport Domstrebe Carbon
Moderno 2&4 Grill Type A undClassical Over Rider vorne und hinten
Türschlossblende Magnetscheibe
Defi DIN Gauge
Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo
Chromkappen für Radmuttern
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Copen, grün, RL
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15.01.2009
22:12
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CO87
Haudegen
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Copen-Modell: 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Hallo Andreas,
na das ist ja malein Update!!!
Der Grill und die Overrider passen super zu Deinem Copen. Die Domstrebe ist echt geil - schade, dass sie nur für den Rechtslenker passt. Oder ist es gar nicht so? Dann würde ich auch sofort ordern...
Das Logo hätte ich eher gerade montiert und ich finde, dass jetzt die Auspuffabdeckung nicht mehrso gut zum Classicdesign passt.
Viele Grüsse,
Jan
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COPEN Speedster 1.3
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15.01.2009
22:43
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Alfred
Tripel-As
[meine Galerie]
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Posts: 182
Copen-Modell: 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Schön!
| quote: |
Original von CO87
(...) ich finde, dass jetzt die Auspuffabdeckung nicht mehrso gut zum Classicdesign passt. |
Deine Carbondekor Tankklappe bestimt auch nicht. Deine Räder - ich bin nicht sicher, ob ein klassischerer Entwurf nicht besser passen würde...
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Quam parva, nulli cedo.
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16.01.2009
07:32
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copen83
Kaiser
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Copen-Modell: 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Hat die Domstrebe dir eine Verbesserung beim Fahrverhalten gebracht oder hast du sie nur aus optischen Gründen eingebaut?
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CopenS L880 silber mit roten Ledersitzen!!!
"Schöner leben inklusive."
Mein Copen
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16.01.2009
08:02
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Pascal
Haudegen
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Copen-Modell: 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Sieht echt super aus, passt einfach zu der grünen Farbe.
Wobei die Auspuffabdeckung stört ein wenig das Gesamtkonzept.
Aber alles in allem sehr schön!
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Mazda RX-8, 2003er Revolution, antrazith,
unverbastellter Originalzustand, 231 PS
Nanoversiegelung
K&N Tauschfilter
das war´s...
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16.01.2009
08:53
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kotoga
Doppel-As
[meine Galerie]
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Copen-Modell: 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Schöner Copen...
Der strahlt wie ein Affenpo^^ da hat sich aber einer mächtig einen abpoliert...
g.koti
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16.01.2009
16:42
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Jens87
Haudegen
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Copen-Modell: 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Naja eher hat polieren lassen so wie ich das im restlichen Thread schon gelesen habe 
Aber nachdem ich auch nur ein 1 DIN-Radio hab, würd ich mich sehr für die Zusatzinstrumente interessieren.
Woher hast du die denn, selber eingebaut und was hats gekostet? Ich hoff, es ist nicht schon was dazu im Forum, war jetzt zu faul zum suchen und hab nix in Erinnerung 
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Verbrauch Daihatsu Copen L881:
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16.01.2009
21:48
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Scooty
Administrator
[meine Galerie]
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Thread Starter
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Hallo zusammen,
vielen Dank für die Komplimente und die weiteren Anregungen. 
| quote: |
Original von CO87
Die Domstrebe ist echt geil - schade, dass sie nur für den Rechtslenker passt. Oder ist es gar nicht so? Dann würde ich auch sofort ordern...
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Die Domstrebe wird für den LL nicht passen. Sogar beim RL wird ein neuer Batterie-/Sicherungskastenhalter mitgeliefert, da ansonsten nicht genug Platz ist.
| quote: |
Original von copen83
Hat die Domstrebe dir eine Verbesserung beim Fahrverhalten gebracht oder hast du sie nur aus optischen Gründen eingebaut? |
Meiner Meinung nach hat sich die Verwindungssteifigkeit verbessert, verbunden mit etwas besserer Traktion in engen Kurven.
| quote: |
Original von kotoga
Der strahlt wie ein Affenpo^^ da hat sich aber einer mächtig einen abpoliert... |
| quote: |
Original von jens87
Naja eher hat polieren lassen... |
Ne, diesmal nicht! 
Nur normale Autowäsche, das sonnige Wetter bei den Aufnahmen tat sein übriges....
| quote: |
Original von jens87
Aber nachdem ich auch nur ein 1 DIN-Radio hab, würd ich mich sehr für die Zusatzinstrumente interessieren.
Woher hast du die denn, selber eingebaut und was hats gekostet? |
Bestellt hatte ich die bei http://www.nengun.com , die Preise haben sich seit meiner Bestellung aber kräftig erhöht wegen des Yen-Kurses. Vielleicht findet du über die Herstellerseite auch vernünftige Bezugsqzuellen in Europa?
Der Einbau (den ich habe machen lassen) an sich war ziemlich aufwändig, Verkabelung und Sensoren werden zwar mitgeliefert, müsen jedoch an den richtigen Stellen montiert werden und noch entsprechende Adapter besorgt werden. Die Installationsdoku habe ich mal als PDFs angehängt.
Zu den Sensoren:
- Öldruck war am einfachsten, der bestehende Öldrucksensor konnte ausgetauscht werden, die Kabel des originalen Öldrucksensors wurden an den von Defi angeschlossen (wegen Öldruckleuchte).
- Sensor für Wassertemperatur wurde mit einem Zwischenstück am Kühlerschlauch eingebaut:
- Für den Öltemperatur-Sensor wurde eine zusätzliche Bohrung unten in der Seitenwand der Ölwanne gesetzt. Zum Glück muß der RL ja so oft zum Ölwechsel
, bei der Gelegenheit konnte die Ölwanne für die Bohrung demontiert werden. Alternativ hätte man den Sensor anstatt der vorhandenen Ölablassschraube einbauen können. Ich habe mich aber dagegen entschieden, weil
a) der Kopf der Sensorschraube länger ist als die Ölablassschaube und somit von irgendwelchen Teilen auf der Strasse eventuell abgerissen werden könnte und
b) bei den häufigen Ölwechseln und dem damit verbundenen ständigem Ein-/Ausbau des Sensors bestimmt die Verkabelung leidet.
Die etwas geringere Anzeigegenauigkeit wegen eventuell etwas niedrigerer Öltemperatur an der unteren Seitenwand nehme ich dafür in Kauf.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
This post has been edited 1 time(s), it was last edited by Scooty: 18.01.2009 12:37.
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18.01.2009
11:12
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Scooty
Administrator
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Copen-Modell: 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Thread Starter
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Hallo zusammen,
wie ja schon bemerkt, hat sich etwas getan:
Nach dem ich nun zwei Sätze Originalbereifung 16/50R15 auf den Originalfelgen verfahren habe, habe ich mich entschlossen, mir eine komplett neue Bereifung zu gönnen.
Ich konnte mich allerdings für einige Zeit nicht entscheiden, ob es die
AEZ Xylo
oder die
Dezent V dark
werden sollte.
Durch den netten Kontakt auf dem Copen-Treffen in Eitorf darauf aufmerksam geworden, bin ich zur Firma Reifen Krah in 57635 Kircheib gefahren. Dort wurde ich hervorragend betreut, es wurden mir beide Felgen zur Ansicht geordert und zur Probe montiert.
Entschieden habe ich mich dann für die
Felge: AEZ Xylo 6.5J x 15 ET 38
Reifen: Nangkang 185/45 R15 75V
weil sie für mich klassischer als die Dezent V dark aussieht.
Nach der Anprobe wurde dann der Komplettsatz bestellt und innerhalb einer Woche konnten sie auch schon montiert werden. Die TÜV-Eintragung hat nur 10 Minuten gedauert, da auf den erforderlichen Gutachten (von Fa. Krah organisiert) schon alles durch die Fa. Krah soweit markiert und hervorgehoben wurde, dass der TÜV-Prüfer keine große Arbeit mehr hatte.
Ansonsten sind (zumindest bei meinem Copen) keine Nacharbeiten wie bördeln oder Lenkeinschlags- oder Federwegsbegrenzer erforderlich.
Klar, die Kombination ist breiter als die Originalbereifung, steht also besonders vorne ein wenig seitlich hervor (allerdings nicht die Lauffläche).
Aber nicht nur technisch sondern auch von Aussehen her paßt's meiner Meinung nach.
Weitere Bilder sind im nächsten Beitrag, wie natürlich auch der Eingangsbeitrag auf den neuesten Stand gebracht wurde.
Wie Ihr sicherlich gemerkt habt, bin ich mit der Betreuung durch die Fa. Krah und deren Preis/-Leistungsverhältnis rundum zufrieden. Also wer noch neue Schlappen braucht, nichts wie dort hin!
Ach so, und noch weitere Ergänzungen:
Da mir schon immer der Filz auf der Ablage unter dem Heckfenster (oder sagt man immer noch "Hutablage"?
) und auf der Persenningablage (heißt das Teil wirklich so? Na ja, auf den Bilder sieht man, was gemeint ist) nur als reiner Staub- und Dreckfänger aufgefallen war und mich beim Saugen immer zu den unmöglichsten Verrenkungen gezwungen hat, habe ich diese beiden Teile bei Chromdesign in schwarz beledern lassen. Nun reicht ein kurzer Wisch mit dem feuchten Lappen und alles ist wieder sauber. Die eigentliche Inspiration kam jedoch von "hc.copen" aus dem niederländischen Forum, bei dem ich zumindest die Belederung der Persenningablage an seinem Copen bewundern durfte.
Auch habe ich die ja im Original eher bronzefarbene Endrohrabdeckung in Wagenfarbe lackieren lassen.
Dazu gekommen seit der letzen Aktualisierung sind auch noch:
- D-Sport Hinterachstrebe
- Tanabe Sustec UBD5 Unterbodenverstrebung
- Lederverkleidung Sonnenblenden (Chromdesign)
- Lederverkleidung Deckel Mittelkonsolenfach
- Chrom Spray-Wischwasserdüsen von MyCarr, Shin Jye Auto Accessories (Taiwan)
- Radio/MP3-Player/Bluetooth Freisprecheinrichtung Clarion FB289RBT
- Hintere Kennzeichenplatte in Edelstahl, mit schwarzen Streifen angepaßt an Optik des Vanquish Grill Type-A Frontgrills
- Vordere Bremssättel und Trommelbremsengehäuse hinten lackiert mit Hammerite grün metallic (kein Unterschied zur Wagenfarbe)
- Gepäckträger von Chromdesign (weitere Infos gibt's im Artikel "03) Gepäckträger / Gepäckproblem-Lösungen beim Offen-Fahren" in der Knowledge Base und Bilder in der Kategorie "Bilder Knowledge Base")
- Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "forum.micro-roadster.de"
- Aufkleber "forum.micro-roadster.de" auf Heckscheibe
Ich hoffe, ich hab' nichts vergessen.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
This post has been edited 4 time(s), it was last edited by Scooty: 02.05.2010 09:50.
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07.04.2010
15:59
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Scooty
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07.04.2010
16:04
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hansen
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07.04.2010
17:32
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Scooty
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| quote: |
Original von hansen
Very very nice Andreas!! |
Danke, danke!
| quote: |
Original von hansen
Passt das eigentlich alles mit der 'Hutablagenumhüllung'? Schleift und drückt da gar nichts? |
Paßt alles, habe allerdings vor Belederung den ganzen Filz manuell entfernt (kräftig dran ziehen und rupfen), zur Entfernung des Kleberreste habe ich Oranex benutzt. War aber trotzdem eine Sch...-Arbeit.
Viele Grüße,
Andreas
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Copen, grün, RL
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07.04.2010
17:45
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hansen
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07.04.2010
17:50
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Scooty
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Ganz so viel war's dann doch nicht, aber 200ml sollte man schon parat haben.
Viele Grüße,
Andreas
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07.04.2010
18:12
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