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coyotekarl

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31

Montag, 15. September 2014, 18:09

und hier auch schon die Antwort vom Autohaus:

"leider gibt es für dieses Fahrzeug keine Anhängerkuplung".

Die Anzeige ist auch schon geändert.

Schade. ;-).

LG Coyotekarl

birger

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32

Montag, 15. September 2014, 18:27

Frag doch mal "unseren" Lars :!:

Die Erzgebirgler können doch so virtuos mit Stahl umgehen ... ^^ :whistling:
Grüße vom Alpenrand

Birger

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copinator

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33

Montag, 15. September 2014, 19:57

Lars hat zu diesem Thema an anderer Stelle hier im Forum schon sein Veto eingelegt.

birger

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Montag, 15. September 2014, 20:23

Ooch ... :huh:
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Birger

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Salieri

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Dienstag, 16. September 2014, 17:46

Ich habe gerade einen Smart Fortwo 450 mit Anhängerkupplung gesehen, dann muss es das auch für den Copen geben :D
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

ClubmanGT

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Samstag, 15. November 2014, 10:20

Britannien, Land der unbegrenzten Möglichkeiten

In Yorkshire habe ich bei der NMCR einige Wagen mit angehängten "Schätzchen" gesehen und dachte, das wäre nur für die kleinen und leichten Wägelchen.........doch nein! Das gibt's auch für Copens und andere mehr "erwachsene" Autos. 8o
Gucke hier: Anhängerkupplung verkehrt
»ClubmanGT« hat folgende Dateien angehängt:
  • anhänger-1200.jpg (67,4 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2020, 16:35)
  • kupplung1.jpg (49,1 kB - 9 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2020, 16:35)
  • kupplung2.jpg (33,23 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2020, 16:35)
Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie :P

birger

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Samstag, 15. November 2014, 12:14

Ja is´ denn jetzt schon der 1. April :?: :!: ?( ;) :D

Was mir nur etwas rätselhaft erscheint - was machen die Vorderräder des geschleppten Fahrzeugs in der Kurve? Rubbeln die etwa in Geradeausstellung über der Asphalt :?: :?: :?: ?(

Oder muß da immer ein "Beifahrer" extra "hinten" sitzen? Braucht der dann auch einen Führerschein oder ist der nur "Anhängelast"?

Fragen über Fragen ... 8|
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Birger

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ClubmanGT

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Samstag, 15. November 2014, 12:32

Der angehängte Wagen läuft, vorausgesetzt Lenkradschloss frei, immer schön hinter dem Zugfahrzeug her, wie andere zweiachsige Anhänger auch.
Einen zusätzlichen Fahrer brauchts auch nicht. Leider leider scheitert diese Idee wieder mal an den deutschen Paragraphen. Die Niederländer dürfen das, glaub' ich, auch. Man spart sich dadurch den Transportanhänger, der die meiste Zeit nur vor sich hin oxidiert und unnötig Platz beansprucht. Vor allem auf dem Campingplatz........ ;)
In Deutschland dürfen Kfz nicht als Anhänger genutzt werden, ein Extra-Führerschein für Anhänger mit mehr als einer Achse wird ebenso von Nöten sein. Weiterhin gibt's da so eine Regelung, dass ohne Auflaufbremse das Anhängergewicht nicht über 750 Kg liegen darf, und und, und :(
Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie :P

birger

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Samstag, 15. November 2014, 12:46

So wie ich das verstanden habe, wird die Bremsanlage des gezogenen Fahrzeugs wohl vom Zugfahrzeug aus mitbetätigt. Deshalb gibt es das Kabel, was unter der Motorhaube des angehängten Wagens verschwindet.

index.php?page=Attachment&attachmentID=10272

Entsprechend dem Hinweis oben auf der Website müssen lt. Gesetz am gezogenen Fahrzeug vorhandene Bremsen benutzt werden!
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hansen

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Samstag, 15. November 2014, 12:48

Diese Autoanhängemethode kannte ich bisher nur aus Kanada. Da ziehen viele hinter ihrem Wohnmobil ihre durchaus erwachsenen Autos hinterher. Ich hatte dort bei betrachten allerdings gedacht, dass durch die Deichsel auch irgendwie ein Lenkeinschlag realisiert wird. Das sieht hier ja in der Tat hier eher nicht so aus..

Hier (caratow.nl) gibt es ne Menge zu sehen. Anscheinend wird sogar eine Auflaufbremse realisiert.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hansen« (15. November 2014, 12:58)

Pittiplatsch

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Samstag, 15. November 2014, 13:18

Der TÜV lässt diese Dinger nicht zu. Hatte mich schon etwas ausführlicher damit beschäftigt, da ich den Copen hinter einem Wohnmobil hängen wollte.

PS: Rückwärtsfshren ist praktisch nicht möglich.
Peter


Diese Signatur ist in Deinem Land nicht verfügbar. Das tut mir leid.

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Samstag, 15. November 2014, 13:46

Zitat von »birger«

Entsprechend dem Hinweis oben auf der Website müssen lt. Gesetz am gezogenen Fahrzeug vorhandene Bremsen benutzt werden!


Also, soweit wie ich das auf der Insel gesehen habe, werden keinerlei Bremsen betätigt, die kleinen Wägelchen wedern einfach an das Trapez des Zugfahrzeugs gehängt und gut. Evtl. sieht es anders aus, wenn für das gezogene KFz ein Mitbremsen gefordert ist (schwerer als, länger als oder so). Aber das ist ja nur ein Punkt der Deutsch-TÜVigen No-go-Liste.

Mal ganz davon abgesehen, dass mir das Zugfahrzeug fehlt. :D :D
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Samstag, 15. November 2014, 16:12

Zitat von »Pittiplatsch«

Der TÜV lässt diese Dinger nicht zu. Hatte mich schon etwas ausführlicher damit beschäftigt, da ich den Copen hinter einem Wohnmobil hängen wollte.
Dann kannst Du ja um fahrzeugtechnisches "Asyl" bitten und versuchen diesen "Road Train" in deiner Heimat jenseits des Kanals zuzulassen. ;)
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Cactus

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Samstag, 20. Dezember 2014, 21:56

... wenn schon alles nicht geht, kann ich wenigstens schon den Stecker anbieten. :D
»Cactus« hat folgende Datei angehängt:
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