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Foren-As
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Haudegen
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Haudegen
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Foren-Gott
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »welz« (27. Oktober 2016, 18:23)
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Haudegen
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was ich da nicht verstehe, sind die vielen Verbindungsschellen
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Haudegen
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Durch die Trennstelle kann man sie wunderbar Einstellen.Wüsste auch nicht warum man die Endrohre wechseln wollen würde, abrosten werden sie ja nicht...
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Haudegen
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »welz« (28. Oktober 2016, 23:43)
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Haudegen
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1. An wen kann man sich da vertrauensvoll wenden?Bei den Bildern musste ich schon fast ko.... . Und dann noch der Text dazu.
zitiert aus der Artikelbeschreibung:
"Ich biete hier ein Einzelstück/Unikat an ...." Das stimmt wohl. Wirklich ein Einzelstück/Unikat.
".... sehr aufwendig mit viel Zeit u. Mühe-, wie Liebevoll von Meisterhand geschweißt ...." Welches Handwerk hat denn der Meister erlent???
Bäcker oder Metzger? Oder hat er gerade einen auf seinen Meisterbrief getrunken?
".... Die Auspuffanlage ist Passgenau u. hat sämtliche Originale Halterungen angebracht...." Passen tut sie ja eventuell. Aber wie und wo? Und die Halter sind vielleicht die vom originalen Copen-Auspuff, aber an anderen Stellen wieder angebraten (schweißen kann man nicht sagen).
".... Auch die funktionierende Lambdasonde ist dabei (kostet original 180,-€)...." Warum? Eingebrannt??? Vor dem Einschrauben Kupferpaste ans Gewinde. Das bewirkt ware Wunder.
".... Die Töpfe als auch die Endrohre können aufpoliert werden u. sehen dann wieder aus wie neu...." Das ist wohl sinnlos, weil der Rest dann immer noch Sch.... aussieht.
".... Die Doppelrohr-Anlage hat zwei runde 95mm Edelstahl Endrohre ...." Endrohre??? Sieht eher aus wie irgendwelche Reststücken.
".... auch die gesamte Anlage ist in dem Wertvollen Edelstahl hergestellt. Die hält EWIG ;-)...." Die Rohre halten zwar nicht ewig, aber doch länger als der Copen leben wird. Nur leider werden die Kleckserein (Schweißnähte) nicht lange halten. Sieht aus wie mit normalem Stahldraht zusammengebraten. Werkstoff und Zusatzwerkstoff. Sollte ein "Meister" eigentlich wissen.
".... Macht auch ordentlich Sound, ist aber in Teillast bei gleichbleibendem Tempo fast unaufällig aber wehe wenn die Pferde losgelassen...." Den Sound kann ich mir gut vorstellen. Doch welche Pferde willst du loslassen???
Solche???
".... Es drehen sich ja so schon viele wegen dem Auto um aber dann noch ein wenig mehr...." So wie die Auspuffanlage aussieht, drehe ich mich in Richtung Gebüsch zum ...... (das hatten wir im ertsen Satz schon).
".... Mit einem vernünftigen Angebot werdet ihr weder Ärmer noch werde ich Reicher aber wir haben dann sicherlich beide was davon." Mein Angebot: Ich geb dir ne Kiste Bier aus, und du schmeißt das Ding in kleinen handlichen Stücken direkt in den Schrottcontainer.
Ich hänge hier mal paar Bilder an, dass man mal vergleichen kann. (Die zwei Satzhälften reimen sich. Was sich reimt ist gut.)
So werden Edelstahl-Auspuffanlagen im Erzgebirge hergestellt.
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Foren-Gott
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Bei den hinteren Dämpfern handelt es sich um die (mit Ausgleichsbehälter, rot markiert) des bei RLs vormals optional ab Werk erhältlichen "Sportfahrwerks"!2. Sofern das dein Copen ist - was sind da für Dämpfer verbaut?
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Foren-As
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Hallo Max,1. An wen kann man sich da vertrauensvoll wenden?
2. Sofern das dein Copen ist - was sind da für Dämpfer verbaut?